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　　据企查查显示，雷军间接掌控的上市公司共4家，均为行业头部企业，‌小米集团‌雷军持股23。26%‌，为现实节制人，营业涵盖智妙手机、IoT及汽车。‌金山软件‌雷军持股26。95%，从营办公软件及逛戏。‌金山办公‌通过间接持股11。99%‌，运营WPS等办公软件。‌金山云‌（：云计较办事商，2020年纳斯达克上市‌。此外，雷军通过投资联系关系多家上市公司，如拉卡拉、猎豹挪动、欢聚时代等。从持股市值上看，小米对应市值约3000亿元，金山系对应市值约450亿元，通过顺为本钱投资的字节跳动、蔚来、小鹏等企业股权，保守估值超600亿元人平易近币，总对应市值跨越4000亿元，‌超出跨越刘强东不少。

　　据悉，刘强东不只正在昆山投入狼族机械人军团，目前已大规模投放全国20多个省市、全球超10个国度。

　　当前，京东集团旗下有多家上市企业，包罗京东集团、京东健康、京东物流、德邦物流，一旦京东工业上市，刘强东旗下将再多一家上市企业。从公开材料能够看出，京东工业是一家工业供应链手艺取办事供给商。通过践行变化性的、全链的工业供应链数字化，京东工业帮帮其客户实现保供。

　　据《21世纪贸易评论》报道称，智狼搬运机械人，正在巷道中矫捷逛走、运输包裹，智狼飞梯机械人正在立体货架自若起落、上架货色。当商品达到仓库后，工做人员只需从周转箱取出商品，用PDA扫描商品码后间接放入料箱投线。其他工做根基由智狼机械人完成，机械人能够通过智能采集手艺，从动入库。入库效率大幅提拔5到6倍。

　　“谁能降低企业成本、稳住供应链，谁就能抢到订单”。刘强东把京东工业推上台前做的恰是这件事，刘强东第六家上市公司，对京东将来成长来说无疑是沉中之沉。‌。

　　从招股书数据来看，京东工业确实成长很快，近三个完整财年营收别离为（2022年至2024年）141。35亿元、173。36亿元、204亿元，同比涨幅为23%和18%。毛利别离为25。4亿元、28亿元、33亿元；毛利率别离为18%、16。1%、16。2%。从营收体量上看，2024年京东工业204亿元的营收，正在京东同期1。159万亿元营收的比例不脚1。8%，正在京东集团中的计谋地位也无法排上前列。

　　刘强东通过间接和间接体例节制6家上市公司（包罗即将上市的京东工业），总市值约7300亿港元‌。间接由京东集团持股11。7%，京东最新港股市值为3640亿港元，京东物流812亿港元，京东健康1988亿港元，京东系总市值约7300亿港元，刘强东持股对应市值约855亿港元，间接持股京东工业3。68%，按估值67亿美元计较，对应市值约18亿人平易近币，刘强东总持股市值约870亿元，这曾经高于福布斯排行榜上64亿美元的统计，而据市场预估，刘强东的现实财富可能会更高，2026年正在富豪榜的排名将会提拔不少。

　　2025上半年‌京东工业营收102。50亿元，同比增加18。9%。2022年至2024年复合增加率高达20。1%，如许的高增加同样正在京东集团内并不多见。更为主要的是，京东工业正在2022年净吃亏高达12。69亿元， 正在2023年一举扭亏为盈，虽然480万元的净利润比拟京东242亿的净利润微不脚道，却曾经证明京东工业的贸易模式通过了市场查验，2024年京东工业净利润同比飙升1586%，达7。62亿元。2025年上半年净利润4。51亿元，同比增加55。2%。

　　别的一名本钱大佬李书福手握11家上市公司，吉利汽车‌、沃尔沃汽车‌、极氪汽车‌、特斯科技‌、曹操出行等，目前李书福家族财富达2250亿元，同比增加55%，其控股的11家上市公司，总市值冲破7000亿元，涵盖整车制制、新能源、出行办事等范畴。

　　刘强东正在中强调颠末10年的手艺堆集，京东物流的无人仓等手艺曾经成熟，“我们仓库的无人化，从手艺角度来讲，早曾经实现了。无人卡车正在京东内部测试曾经跨越几十万公里，处理最初一公里问题的无人车测试早就跨越几百万公里。”为结构无人仓，京东曾经对物流从动化设备进行了规模摆设，现正在只等着高密度固态电池可以或许大规模出产，京东物流的机械人、无人机等财产就能够全面落地。

　　京东工业的上市，补齐了刘强东对供应链的严苛要求，制制业补链、强链、保链是一大趋向良多跨国大企业起头强调供应链平安。

　　不久前刘强东正在2025年世界互联网大会乌镇峰会上曾透露，2026年4月京东将建成全球第一个全无人配送坐，并打算五年采购300万台机械人、100万台无人车和10万架无人机，全面使用物流供应链。而姑苏昆山的智狼仓，是刘强东科技物流的一个试验场，正在这里京东已摆设近500台自研智狼机械人。

　　2023年京东工业的对应市值为67亿美元（476亿元），刘强东通过京东集团及Max I&P Limited等实体，合计节制京东工业约82。52%的投票权，此中间接持股3。68%‌。

　　金融阐发师许艺认为京东工业的上市，是刘强东本钱邦畿的又一次扩容，“刘强东全面强调供应链之后，京东工业是其供应链理论的一大主要落子，也是京东供应链全面智能化的主要表现。‌”！

　　目前，刘强东手有5家上市公司，别离为京东集团、达达集团、京东健康、京东物流及德邦股份，若是京东工业成功上市，它将成为刘强东的第6家上市公司，一举比肩雷军和李书福，成为国内具有上市公司数量较多的企业家之一。

　　从京东工业的官网来看，京东工业很像一家卖工业配备的“京东五金店”，其实它不局限产物发卖，而是更方向于做财产数字化的科技公司，担任帮大企业和工场买设备、买零部件、做供应链数字化，就像给工业版中国做一次深层“沉构”。从国际经验看，这个赛道渗入率越高，合作壁垒越吓人，粘性也越强。

　　值得一提的是，京东工业也正在机械人等新兴范畴加强结构。取景曜科技、南京天创电子手艺无限公司等告竣合做，将正在机械人及焦点零部件线上发卖、供应链优化等范畴展开深切合做。这些行动恰是“买机械人，东”标语的具体落地，进一步强化了其正在工业从动化范畴的结构，也为京东物流无人仓做脚铺垫。

　　毛利率回暖成为本钱市场看好京东工业的一大缘由，2025上半年‌京东工业毛利率18。6%，沉回2022年18%的程度。2024年京东工业占中国MRO采购办事市场第一，据灼识征询数据，按2024年买卖额计较，京东工业市场份额达4。1%，规模约为第二名的近三倍‌。2024年商品发卖收入占比93。62%，平台买卖收入持续下降‌。京东工业通过轻资产模式，供给约8110万个SKU，涵盖80个产物类别，整合15。8万家供应商，实现规模扩张， 有些依赖京东集团代销，2025上半年，36。1%收入来自京东。截至2025年6月末，京东工业已办事超1。1万家沉点企业客户和逾260万家中小企业客户，此中包含60%的中国《财富》500强企业。

　　此前，刘强东多次正在公共场所暗示：“让兄弟们都吃上肉。”一旦这些机械人被全面普及，会不会触动快递小哥们的饭碗？所以刘强东孵化300万“狼族机械军团”，也引来不少质疑之声。

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　　正在出库方面，智狼搬运机械人将取智狼飞梯机械人共同，挑撰精确率99。99%，出库拣货效率提拔3倍以上。目前昆山园区日均单量超百万，能够笼盖江苏区域45%的订单量，而智狼机械人完成园区单量的一半，也就是说江苏有5个京东包裹，就有一个由机械人完成。

　　当然刘强东给出“无人化”处理方案，让快递小哥“每周只工做一天”，最终落实也面对挑和，京东没有陈规模的外包员工和劳务调派员工，京东正式员工总数跨越60万。这些都是有劳务合同的京东员工。一旦无人化全面奉行，京东会不会优化一些员工，这也是刘强东需要面临的问题。

　　这些数据能够看出，京东是落实“保障35岁以上员工就业”最好的头部企业之一，也就是说刘强东是小我道化的老板，京东连保洁、保安都纳入正式员工系统，全额缴纳五险一金。连员工小我该出的那份，京东都一并包了。这种操做正在遍及将下层岗亭外包的互联网行业，可谓“无人能敌”。 京东面对的问题是一线岁以下年轻人不敷用。刘强东现正在结构“无人化”是远期计谋的一般操做。

　　本年9月，一位60岁的京东快递员吴咸满正在上海退休。他2009年入职京东，退休前月薪一万五。 正在老家盖起三层小楼，正在市区买了128平的三居室，还给儿子添了辆新车。退休当晚，他正在伴侣圈发文感激刘强东，“给了我们一家富脚的糊口和安靖的晚年”。正在京东工做15年的分拣员陈海彦，首笔退休金到账5390元。而和他统一批退休的，全京东有1600多人。以此来看刘强东“让兄弟们都吃上肉”并不是一句废话。

　　刘强东抛出“无人化代替人工”的概念时，或是按照京东员工春秋布局做出的提前结构。从春秋布局上看，京东30岁以下员工占全员比例逐年下降，从2022年的41。7%下降到2024年的36。2%。而31-50岁员工所占比例逐年上升，从2022年的57。3%上升到2024年的62。5%。人力资本“老化”是刘强东不得不面临的现实。

　　此次京东工业的上市，不只是京东物流的一枚主要落子，这家成立于2017年的公司，正在2023年3月就递交过招股书，正在京东内部都不算很具分量的营业被刘强东推向本钱市场，或能改变京东现有营业款式，以及大幅提拔刘强东的财富排名。